HARDTOP ALU CAB "CONTOUR NEXT GENERATION" POUR NISSAN NAVARA DOUBLE CABINE A PARTIR DE 2015 - ALUMINIUM NOIR SANS VITRES LATERALES

Alu-Cab est la référence en matière de Hard Top en aluminium, reconnu pour sa résistance et haute qualité de fabrication.

L’aluminium offre de nombreux avantages : résistance, faible poids et longévité. Les atouts principaux pour un hard top haut de gamme.

Alu Cab a lancé pour 2022, la nouvelle génération de son hardtop aluminium.

Les belles lignes courbes du hardtop Contour ajoutent une rigidité accrue ainsi qu'une ligne de toit moderne conçue pour votre prochaine aventure ou voyage.

Le Hardtop Contour peut être proposé en noir avec l'option de : Portes vitrées ou portes latérales pleines

Ce dernier a été fondamentalement restructuré et amélioré sur de nombreux points :

• Nouveau design plus moderne avec des vitres teintées intégrées et optimisées pour une visibilité maximum.

• Ouvrants et toit en aluminium embouti pour plus de rigidité.

• 3ème feux stop arrière LED intégré.

• Les charnières sont continues et intégrées sur toute la longueur des différentes ouvertures. Les ouvrants possèdent à présent un double joint pour une meilleure résistance à l'eau et à la poussière.

• Le hardtop est adapté à la hauteur de la cabine et équipé de grandes ouvertures sur les volets latéraux sur l’ensemble de la longueur.

• Equipé à l'avant et à l'arrière d’une grande fenêtre en verre sécurisé. Vitre avant coulissante pour une meilleure accessibilité et ventilation.

• Equipé de trois éclairages LED intérieur est préinstallé

• Toutes les portes disposent d'une fermeture à clé.

• Le hardtop est peint en epoxy noire.

• Le poids du hardtop pour un double cabine est d'environ 57 kg et 62 kg avec les vitres latérales.

• Nombreux accessoires disponibles, barres, coffres de rangement, etc...

• Idéal pour l'installation d'une tente de toit grâce à sa grande capacité de charge.

• Prise d'air avant à pression positive afin de réduire les entrées de poussière.

• Comprend des rails de toit intégrés pour le montage de barres de toit, d'une galerie de toit, d'un auvent, de panneaux solaires ou d'une tente de toit

• Livré en standard avec 3 ouvrants équipés de fermeture verrouillable à clé pour une meilleure sécurité et tranquillité d'esprit

• Charnières flexibles et étanches - empêche l'eau de pluie de s'écouler dans le hard-top lorsque les portes sont ouvertes

• Renfort de toit structurel sert également de rail d'arrimage interne pour le chargement (aucun perçage requis)

• Le cadre de base interne créé des points d'arrimages supplémentaires

• Construction en aluminium solide 100% recyclable

• Jusqu'à 40 % plus léger que les hard-top concurrents en acier

• stable aux UV et résistant à la corrosion - ne rouillera jamais (même s'il est rayé)

• Montage facile en 45 minutes (hors câblage et adaptation du bac de benne)

• Entièrement préassemblé, ne nécessite aucun perçage pour la pose

Attention : se monte sur les rails d'origine, le véhicule doit etre pré-équipé des rails d'arrimage dans la benne.

Version sans vitres latérales.

La charge statique est de 400kg

La charge dynamique est de 200kg

Documents

Description Technique

• Couleur : noir

• Finition : lisse

• Portes latérales : non vitrées

• Marque du véhicule : Ford Ranger Px1, 2, 3 et ranger raptor

• Type de cabine : double cabine /benne courte

• Poids : 57kg

Véhicules compatibles

• NISSAN NAVARA D23 NP300 2016>

Caractéristiques détaillées