SEPARATEUR CHARGEUR BOOSTER REDARC 24V 20A

La norme Euro 6 limite drastiquement les émissions d’oxydes d’azote et d’hydrocarbures.

Pour y parvenir, les motoristes équipent, entre autres, leurs moteurs d’un alternateur dit intelligent (type bluemotion, ECU, Start and Stop).
L’alternateur recharge la batterie de démarrage (ce qui est très rapide) puis stoppe sa production de courant en abaissant sa tension.
Conséquence : une tension faible imposée à la batterie de service ne permet plus sa recharge.
La solution c’est le Séparateur Chargeur Booster, développé spécifiquement pour élever cette tension trop basse.

1 produit, 3 fonctions :

• Séparateur : Il protège la batterie de démarrage contre les décharges profondes.
• Chargeur : Il permet maintenant de recharger les batteries de servitude à 100% (Un séparateur n’obtiendrait que 80% de charge maximum.).
  La technologie interne permet de charger jusqu’à 5 fois plus rapidement.
• Booster : Il augmente la tension pour offrir un profil de charge adéquat.

Avantages :

• Facilité de montage : s’installe en lieu et place d’un séparateur de batterie classique,
• Convient pour tous types de batterie plomb (ouvert, GEL et AGM) ou lithium FePO4,
• Aucune intervention sur le faisceau moteur ou sur l’alternateur conformément aux conditions de garantie des motoristes,
• Un produit certifié REG 10 (10R05).
• Totalement étanche
• Peut etre installé sous le capot
• Pas de ventilateur, pour un fonctionnement très silencieux.