Accueil > Suspension & Rehausse > Suspension air > RENFORT DE SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIERE (BOUDINS) POUR MERCEDES SPRINTER 4X4 ROUES JUMELEES WDB 907 A PARTIR DE 2018 (SANS COMPRESSEUR)
RENFORT DE SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIERE (BOUDINS) POUR MERCEDES SPRINTER 4X4 ROUES JUMELEES WDB 907 A PARTIR DE 2018 (SANS COMPRESSEUR)
RENFORT DE SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIERE (BOUDINS) POUR MERCEDES SPRINTER 4X4 ROUES JUMELEES WDB 907 A PARTIR DE 2018 (SANS COMPRESSEUR)

RENFORT DE SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIERE (BOUDINS) POUR MERCEDES SPRINTER 4X4 ROUES JUMELEES WDB 907 A PARTIR DE 2018 (SANS COMPRESSEUR)

Dunlop

Réf. L.SPR.18D.C.M 4X4
Disponible sur commande, délai nous consulter
Délai moyen d’expédition 5 à 10 jours selon disponibilité fournisseur,
pour plus de précision merci de nous consulter*
*Sauf erreur de stock
919,00 € TTC
soit 765,83 € HT
(Prix pour 1 KIT)
Frais de livraison : 35 € **
** Estimation pour une livraison de cet article en France Métropolitaine uniquement.

S'INSTALLE EN COMPLÉMENT DES RESSORTS A LAMES

kit comprenant des boudins  à 3 étages

Les kits de suspensions pneumatiques (boudins) auxiliaires arrière DUNLOP sont spécialement conçus pour les pick-up et fourgons 4x4 camping-cars équipés de lames de ressort à l’arrière, ils sont indispensable lorsque le véhicule est equipé d'une charge variable (type cellule amovible ou autre)

Chaque kit pneumatique se compose de solides fixations en acier spécialement étudiées et de grands coussins d’air résistants qui peuvent être actionnés indépendamment.

Vous pouvez choisir vous-même le confort, la stabilité et la hauteur de conduite en faisant varier la pression d’air à partir du panneau de commande et vous permettra d'obtenir une assiette horizontale quelque soit la charge et ainsi de conserver une suspension optimale.

Le système de gonflage indépendant droite et gauche permettrons également de mettre le véhicule à niveau lorsque vous campez.

Pour un usage off-road, nous recommandons de faire l'installation en complément d'un kit de suspension renforcé adapté à la charge du véhicule pour mieux répartir les efforts et contraintes sur le châssis.

Attention : le rajout de la suspension pneumatique ne permet pas d'augmenter la charge utile du vehicule.

Les avantages avec une suspension pneumatique :

  • La suspension souple grâce à l’utilisation de coussins grand volume
  • Augmentation considérable de la stabilité
  • Sensibilité réduite au vent latéral
  • Tenue de route très nettement améliorée
  • Maintien d’une pression de freinage correcte
  • Toujours une hauteur de conduite correcte
  • Possibilité de mise à niveau côté gauche côté droit indépendamment
  • s'installe sans modification du châssis

Kit vendu sans option de gonflage. Deux options sont disponibles (à rajouter lors de votre commande) :

 OPTION VALVES comprenant :

  • le support de fixation, 
  • deux valves de gonflage et 
  • 2x5 m tuyau Bleu et Noir

OPTION 2 (Cette option permet d’être autonome au niveau du gonflage des coussins sans avoir besoin d’utiliser une source d’air extérieure telle que Station de gonflage comme pour vos pneus, ou compresseur portable) comprenant :

  • un compresseur Haute résistance avec deux sorties d’air, 
  • un panneau de commande spécial tableau de bord (côté droit) qui s'adapte parfaitement au véhicule sur lequel sont montés deux manomètres,
  • un interrupteur ON/OFF, 
  • deux valves de dégonflage à actionner manuellement en enfonçant le petit bouchon poussoir en laiton pour dégonfler manuellement côté gauche ou côté droit séparément, 
  • les tuyaux Rilsan (10 mètres de couleur bleue, 10 mètres de couleur noire Diamètre 5*3). 

 

Description Technique

convient pour MERCEDES SPRINTER 4X4 ROUES JUMELEES WDB 907 A PARTIR DE 2018

Produits conseillés

OPTION.VALVES
Disponible sur commande, délai nous consulterRéf. OPTION.VALVES
69,00 € TTC
(Prix pour 1 KIT)
OPTION.2.SPR.18B
Disponible sur commande, délai nous consulterRéf. OPTION.2.SPR.18B
619,00 € TTC
(Prix pour 1 KIT)
PRMOTION OLD MAN EMU JUSQU'AU 31 OCTOBRE 2024
importation grj70 2024