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RENFORT DE SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIERE (BOUDINS) POUR MERCEDES SPRINTER 4X4 5T ROUES JUMELEES WDB 906 DE 2006 A 2018 (SANS COMPRESSEUR)
RENFORT DE SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIERE (BOUDINS) POUR MERCEDES SPRINTER 4X4 5T ROUES JUMELEES WDB 906 DE 2006 A 2018 (SANS COMPRESSEUR)

RENFORT DE SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIERE (BOUDINS) POUR MERCEDES SPRINTER 4X4 5T ROUES JUMELEES WDB 906 DE 2006 A 2018 (SANS COMPRESSEUR)

Dunlop

Réf. L.515.06.C.M 4X4
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919,00 € TTC
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(Prix pour 1 KIT)
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S'INSTALLE EN COMPLÉMENT DES RESSORTS A LAMES

kit comprenant des boudins  à 3 étages

Les kits de suspensions pneumatiques (boudins) auxiliaires arrière DUNLOP sont spécialement conçus pour les pick-up et fourgons 4x4 camping-cars équipés de lames de ressort à l’arrière, ils sont indispensable lorsque le véhicule est equipé d'une charge variable (type cellule amovible ou autre)

Chaque kit pneumatique se compose de solides fixations en acier spécialement étudiées et de grands coussins d’air résistants qui peuvent être actionnés indépendamment.

Vous pouvez choisir vous-même le confort, la stabilité et la hauteur de conduite en faisant varier la pression d’air à partir du panneau de commande et vous permettra d'obtenir une assiette horizontale quelque soit la charge et ainsi de conserver une suspension optimale.

Le système de gonflage indépendant droite et gauche permettrons également de mettre le véhicule à niveau lorsque vous campez.

Pour un usage off-road, nous recommandons de faire l'installation en complément d'un kit de suspension renforcé adapté à la charge du véhicule pour mieux répartir les efforts et contraintes sur le châssis.

Attention : le rajout de la suspension pneumatique ne permet pas d'augmenter la charge utile du vehicule.

Les avantages avec une suspension pneumatique :

  • La suspension souple grâce à l’utilisation de coussins grand volume
  • Augmentation considérable de la stabilité
  • Sensibilité réduite au vent latéral
  • Tenue de route très nettement améliorée
  • Maintien d’une pression de freinage correcte
  • Toujours une hauteur de conduite correcte
  • Possibilité de mise à niveau côté gauche côté droit indépendamment
  • s'installe sans modification du châssis

Kit vendu sans option de gonflage. Trois options sont disponibles (à rajouter lors de votre commande) :

 OPTION VALVES comprenant :

  • le support de fixation, 
  • deux valves de gonflage et 
  • 2x5 m tuyau Bleu et Noir

OPTION 2 (Cette option permet d’être autonome au niveau du gonflage des coussins sans avoir besoin d’utiliser une source d’air extérieure telle que Station de gonflage comme pour vos pneus, ou compresseur portable) comprenant :

  • un compresseur Haute résistance avec deux sorties d’air, 
  • un panneau de commande Longueur : 16 cm Largeur 6,5 cm sur lequel sont montés deux manomètres, 
  • un interrupteur ON/OFF, 
  • deux valves de dégonflage à actionner manuellement en enfonçant le petit bouchon poussoir en laiton pour dégonfler manuellement côté gauche ou côté droit séparément, 
  • les tuyaux Rilsan (10 mètres de couleur bleue, 10 mètres de couleur noire Diamètre 5*3). 


OPTION 3 comprenant :

  • un compresseur Haute résistance avec une sortie d’air, 
  • un pressostat, 
  • une réserve d’air de 2.2 litres, 
  • un panneau de commande Longueur : 18.5 cm, largeur 6,5 cm, Profondeur à l’arrière du panneau 9.5 cm sur lequel sont montés deux manomètres, quatre boutons de commande UP et DOWN pour gonfler et dégonfler séparément Côté gauche et Côté droit, 
  • les tuyaux Rilsan (10 mètres Tuyau Bleu, 10 mètres Tuyau Noir, 10 mètres tuyau Vert Diamètre 5*3).

Description Technique

convient pour MERCEDES SPRINTER 4X4 5T ROUES JUMELEES WDB 906 DE 2006 A 2018

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