Amortisseur Monotube à gaz Fortifiés.
Tige 22mm
Piston 64mm
Corps 66mm
Corps en Aluminium
Piston flottant (pour séparer les chambres huile et gaz)
Double joint spi
Reconditionnable
Jusqu’à 5T
Ce design permet d'éliminer les cavités, ce qui implique une rigidité et une solidité accrue. La chaleur est aussi mieux répartie et dissipée. Le design mono-tube permet de séparer complètement la chambre d'huile de la chambre de gaz dans un seul et même cylindre. La suspension est maintenue en appliquant une charge constante sur le cylindre, en utilisant la pression du gaz. Le résultat d'un tel design impliquera une solidité importante, un meilleur confort et une qualité de suspension, très stable, dans toutes les conditions de route ou de conduite.
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