Les deux batteries, l'une pour le démarrage et l'autre comme auxiliaire, sont liées automatiquement par un relais 180 Ampères pendant que le moteur tourne pour charger les batteries.
Si le moteur est arrêté, les deux batteries sont séparées automatiquement. En situation de secours, ou pour arriver en fonction de répartition de charge pour arriver à supporter la batterie de démarrage, les deux batteries peuvent être manuellement liées ensemble.
Après 30 min, le système retombe en fonction automatique. En toute circonstance, l'état des deux batteries est indiqué sur le moniteur de batterie. De même, la tension de l'alternateur ou des panneaux solaires est affichée.
caractéristiques :
Affichage de tension de batterie (niveau d'énergie)
La nouvelle version du logiciel IBS_DBS version 8 (remplace la version 6.3 et 6.4) avec de nouvelles fonctionnalités est maintenant disponible et sera décrite ci-dessous avec IBS_DBS_12V-EM_f_8.pdf:
LED indicateurs:
Les LED présent le niveau d'énergie sans charge.
Cette fonction est présent en appuyant sur la touche Display pendant environ 30 secondes.
Affichage de la tension de charge pendant le chargement
LED indicateurs:
Nouveau lien automatique bi-directionnel de batterie
Tandis que le moteur tourne les batteries Main et Aux. sont liées ensemble pour chargement en parallèle de l'alternateur (la LED verte linked est allumée). Si le moteur est arrêté, les deux batteries seront débranchées automatiquement avec un certain retard. Les appareils comme réfrigérateurs, lumières, compresseurs, inverseurs sont alimenté sans risque de la batterie aux. Avec la charge additionnelle par le système solaire, un chargeur de batterie ou d’un générateur c’est suffisante pour charger la batterie de démarrage et aussi automatiquement la batterie auxiliaire (LED verte "link" s'allume).
Lien manuel de batterie "link"
En cas d'urgence la situation (batterie principale défectueuse ou vide) ou en cas de puissance d'énergie plus élevée des deux batteries (Main et Aux.) peut être reliée en actionnant le bouton "link" (la LED rouge "manually linked" est allumée). Après un temps de 30 minutes (ou juste après actionner le bouton "auto"), le système retombe en mode automatique. Lors de l'utilisation d'un treuil électrique, la batterie de connexion peut être activée pour 180 minutes en appuyant deux fois sur le bouton "link". Dans ce mode les signes audible toutes les 30 secondes, un "beep" pour rappeler à ce statut (Auto retour après le temps expiré). La fonction de partage de charge de batteries avec la connexion manuelle des batteries qui permet de réduire la charge sur l'alternateur, le câblage électrique et les batteries dans l'utilisation du treuil.
Fonctions d'alarme:
Alarme de batterie faible: Si la tension de la batterie d'un des deux batteries (starter ou Aux), est pour une période plus longue en dessous de 12V, le son de batterie faible avec le "Beep" et le voyant "batterie faible" correspondante de la batterie (starter et / ou Aux) clignote. Avec la touche d'affichage, le "Beep" est éteint. La LED clignote "batterie faible" est remis à zéro si la tension de la batterie est supérieure à 12V.
Erreur de "Link" lien alarme: Le moniteur surveille la charge des deux batteries. Pendant la charge (à partir de l'alternateur, cellule solaire, chargeur) si l'autre batterie Aux n’est pas chargée, l'alarme d'erreur de lien est enclenché en clignotants LED verte "linked" et le "beep" retentit. Si cette erreur se produit, vérifiez immédiatement le câblage des câbles d'alimentation à (relais, les bornes de la batterie, de sertissage des contacts, des relais de contrôle). Après corrections d’erreurs, l'alarme est automatiquement remis à zéro.
Désactivation de la fonction de lien automatique et manuelle du dual-batterie-système:
En cas d'un problème de batterie auxiliaire il est recommandé d’activer ce mode de sécurité pour protéger l’alternateur; activé en appuyant la touche « link » pendant plus de 6 sec. Dans ce mode l’alternateur charge seulement la batterie principale jusque on a remplacé ou réparé la batterie auxiliaire. Pendent ce mode de sécurité le système n’accepte plus une liaison manuelle ou automatique. Remise totale en appuyant la touche « auto» pendant plus de 6 Sec. Le signal sonore indique l’acceptance de remise. Une liaison manuelle ou automatique est maintenant possible de nouveau.
Application de treuil
Relier un treuil électrique de rétablissement à la batterie principale suivant les indications du diagramme de câblage.
IBS Dual Battery Système avec désactivation du lien si la batterie de la remorque manque.
Le nouveau logiciel version 8 avec les nouvelles fonctionnalités est maintenant disponible:
- La reconnaissance de la batterie de la remorque se désengage la fonction automatique et manuel lien si l'auxiliaire a été retirée.
Ainsi le moniteur ne montre pas une alarme. Cette fonction est pour tous ceux qui utilisent seulement la batterie auxiliaire temporairement en raison de manque de l'espace et de limitation de poids tels que les installations dans des voitures pick-up, de camping cabines, sur les camionnettes ou de l'application de la remorque.
L’alarme de surcharge est enclenché si l'alternateur charge pendant15 minutes à plus de 15V. Cette fonction est pour les marchés avec un climat chaud où les alternateurs avec réduction de sortie sont installés. Pour ce marché, nous offrons dispositifs de compensation de charge pour quelques voitures dans le format Mini ATO. S'ils ne sont pas correctement installés la charge de l'alternateur pourrait être trop élevée et pourrait endommager les batteries.