LAME A NEIGE HYDRAULIQUE SNO-WAY SERIE II 229 x 55 CM AVEC MISE A NIVEAU AUTOMATIQUE ET ESS SYSTEM

Nouvelle lame à neige SNOWAY ESS SYSTEM avec éclairage LED, faisceau, platine de gestion, feux de position LED. Barre de raclage en plastique, barres de gabarit. Télécommande "Pro Control 2 Plus".

La "Série 22" (DP) est née de plus de 30 ans de coopération entre Technic Offroad et SNO-WAY, parfaitement adaptée aux besoins et aux véhicules utilisés en Europe centrale. Peu importe qu'il s'agisse d'une grande entreprise, d'un propriétaire de petite entreprise ou d'un particulier - si vous voulez gagner du temps en hiver ou si vous voulez déneiger de manière indépendante, la "Série 22" est le meilleur choix. Il existe de nombreuses innovations sur cette nouvelle gamme telles que le "Down-Pressure" (fonction de pression) et le pivot ou le système d'entraînement (voir ci-dessous).

Les fonctions principales sont :

• Bouclier en polycarbonate avec cadre en acier : construction la plus légère possible avec une stabilité maximale, empêche la neige de coller, soulage la construction du véhicule
• Pivote de 30° à gauche et à droite
• Barre de raclage en plastique
• Gamme d'accessoires rétro-fittables
• Toutes les pièces importantes sont fixées à la lame, pratiquement aucune modification du véhicule n'est nécessaire, changement de véhicule simple qui évite les travaux inutiles

SNO-WAY Drive-In, montage facile et sûr :

• Fixation et détachement extrêmement rapides après le montage initial, idéal pour les véhicules qui sont également utilisés d'autres Faibles coûts (de montage) lors du changement de véhicule
• Kits de montage pour plus de 40 véhicules et développement constant
• La dépose repose, peut également être effectuée seul.

Système de pression SNO-WAY "Down-Pressure", pour un déblaiement plus doux et plus efficace :

• Non seulement la lames déblaie avec son propre poids, mais elle peut également exercer une pression sur le sol : économie de sable à long terme Dégagement net grâce à 35 % de pression supplémentaire sur la lame de déblayage
• Jusqu'à 22 % de charge en moins sur l'essieu avant : Soulagement du châssis
• Plus de poids sur l'essieu arrière entraîne jusqu'à 25 % de traction en plus : un avantage particulier pour les pick-up

Réglage du niveau SNO-WAY "Swivel", des résultats de dégagement parfaits dans toutes les positions :

• La compensation de niveau innovante permet de dégager avec la lame en position verticale, même si le véhicule est incliné d'un côté
• Capacité à dégager même les trottoirs étroits (quand au moins 2/3 du panneau est en place)
• S'il y a des bosses, aucun dommage au véhicule, à la lame ou au châssis

Veuillez noter : Sur les véhicules équipés de phares au xénon ou à LED, d'autres mesures de conversion peuvent être nécessaires. Dans ce cas, veuillez nous contacter.

Documents

Description Technique

Caractéristiques :

• Largeur/hauteur de la lame : 229 x 55 cm
• Largeur de travail avec une inclinaison de 30° : 196 cm
• Nouvelle hydraulique électrique SM01 : dessin modulaire du bloc-valves avec meilleure possibilité d'ajustage, nouveau moteur plus facile à monter avec moins de consommation en ampère, connexions de pompes blindées avec peu de pièces
• Montage : la lame est montée sur un dispositif standard, dépliant qui est activé par l'hydraulique. Ceci facilite le montage de la lame ; peut se faire par une seule personne
• Le véhicule sur lequel la lame est à monter s'approche doucement de la lame déposée. Ensuite, les boulons se trouvant à la lame sont basculés et arrêtés. Enfin, le raccordement de l'alimentation en courant et de l'éclairage doivent être effectués
• Après le dépliage manuel du dispositif et de la vérification de toutes les fonctions, le Sno-Way est prêt à l'emploi. Pour le démontage, on procède à l'inverse.

Système DP (Down Pressure= pression vers le bas) : un cylindre hydraulique qui agit deux fois plus a été utilisé pour la construction.

Ceci ne permet pas seulement de monter la lame mais aussi d'avoir plus de pression quand elle est descendue.

Cela permet également :

•  Une meilleure répartition du poids pendant l'utilisation de DP et évite le surmenage du châssis à l'avant,
• Une meilleure répartition de la pression sur les deux axes, afin d'avoir une traction maximum pour les véhicules à traction avant et une meilleure traction pour les véhicules à traction arrière,
• La pression sur le rebord bas de la lame permet un déneigement propre,
• À long terme, économie de matériel de déneigement car le résultat est meilleur sur des surfaces verglacées ou durcies, comparé à des lames qui travaillent seulement avec la gravitation,
• DP permet de travailler plus rapidement et plus professionnellement.

LE PRIX INDIQUE NE COMPREND PAS LE KIT DE MONTAGE DES LAMES A NEIGE. KIT DE MONTAGE SELON VEHICULE NOUS CONSULTER.