Cet échappement avec silencieux est parfaitement adapté pour un montage en association avec notre suppresseur de FAP réf.ISUZ110. Le silencieux qui l'équipe permet de conserver une bonne contre-pression en sortie du turbo, garant d'un maintien du couple à bas régime.
La combinaison de ces 2 éléments fonctionne parfaitement et amène un net regain de performances tout en maintenant un niveau sonore raisonnable sur un registre sportif.
Si vous souhaitez conserver le FAP, d'origine, vous pouvez porter votre choix sur notre intermédiaire sans silencieux réf.ISUZ107
Notre intermédiaire avec silencieux + tube arrière (en 2parties) bénéficie d'un cintrage semi numérique à mandrin, afin d'éviter l'écrasement dans les cintres et d'obtenir un meilleur flux des gaz. Mieux placé et moins vulnérable qu'à l'origine, il améliore la garde au sol.
Compatible et interchangeable avec les autre éléments constitutifs de l'échappement d'origine. La visserie et les joints sont inclus.
Garantie tous défauts de fabrication | 5 ans |
Modèle | D-MAX 2.5L TD, 163HP |
Type | 4x4 |
Année | 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 |
Chassis | Unique |
INOX | 304L |
Diamètre du tube | 63,5 mm X 1,5 mm (Passage effectif interne |